一場(chǎng)突如其來(lái)的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，一列沒(méi)有終點(diǎn)、沿著鐵軌一直行駛下去的列車成為地球上最后的幸存者們的“諾亞方舟”，在這里，受盡壓迫的末節(jié)車廂反抗者為了生存與尊嚴(yán)向前車廂的錢權(quán)階層展開(kāi)了斗爭(zhēng)。

關(guān)于人類與地球的憂思總是越來(lái)越多的出現(xiàn)在近些年的電影中。環(huán)境、革命、人性……一個(gè)接一個(gè)的矛盾沖突已然成為連鎖反應(yīng)被呈現(xiàn)在大屏幕上。而今，韓國(guó)導(dǎo)演奉俊昊再一次將地球的情勢(shì)定位到一個(gè)極其惡劣的境況，將沖突的地點(diǎn)局限在一個(gè)狹小的空間。這兩點(diǎn)“極致”讓沖突聚焦，讓矛盾劇化。在這輛看似是一艘列車形態(tài)的諾亞方舟之上，承載著歷史上亙古不變的人性——自私與奉獻(xiàn)、高尚與卑鄙、利益至上與人性至尚。

雪國(guó)列車劇情簡(jiǎn)介

為了應(yīng)對(duì)愈演愈烈的溫室效應(yīng)，世界各國(guó)在2014年發(fā)射了代號(hào)CW-7的冷凍劑，誰(shuí)知卻將地球推入了萬(wàn)劫不復(fù)的極寒深淵。大多數(shù)的人類死于寒冷與恐慌，只有為數(shù)不多的數(shù)千人登上了威爾福德工業(yè)開(kāi)發(fā)的列車，成為永不停歇的流浪者。這列火車借助威爾福德（艾德·哈里斯 Ed Harris 飾）開(kāi)發(fā)的永動(dòng)引擎，并且配備各種完備設(shè)施，在之后的十七年里構(gòu)建了屬于自己的獨(dú)立生態(tài)系統(tǒng)，周而復(fù)始旋轉(zhuǎn)在43.8萬(wàn)公里的漫長(zhǎng)旅途中。生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫，為了爭(zhēng)取自由和權(quán)力，他們?cè)谶^(guò)去發(fā)起過(guò)多次暴動(dòng)，但無(wú)疑例外均以失敗告終。這一次，擁有領(lǐng)袖氣質(zhì)的柯蒂斯（克里斯·埃文斯 Chris Evans 飾）試圖找到被囚禁的安保設(shè)計(jì)師南宮民秀（宋康昊 飾），借助他之手打開(kāi)通往首節(jié)車廂的重重大門，推翻威爾福德的統(tǒng)治。新年伊始，一場(chǎng)血腥革命正在進(jìn)行……